¿Por qué usaban casco los kamikazes?

Un lector de la famosa columna estadounidense Straightdope se topó en internet con un eslogan humorística que se preguntaba ¿por qué usaban casco los kamikazes? por lo que le traspasó la cuestión a Cecil Adams, quien con su mala leche habitual (su “coña cascarrabias” es parte del éxito de su columna) después de llamarle memo y poner en evidencia sus escasos conocimientos sobre física o aviación, le explicó que el citado casco no tenía la intención de hacer sobrevivir al piloto suicida llegado el momento del impacto.

Citando a Straightdope:

Si el avión termina estrellándose abruptamente contra el suelo te convertirás en picadillo, no importa lo que lleves puesto. Las cubiertas de piel o tela, que usaban los aviadores de la Segunda Guerra Mundial eran una reminiscencia de los días en que las cabinas de los aviones eran descubiertas, tiempos en los que se usaban estos yelmos para protegerse del viento y la lluvia.

El uso de las cabinas rígidas se generalizó durante la segunda guerra mundial, pero al parecer, durante los primeros combates los aviones despegaban y aterrizaban con la canopia abierta, para de este modo facilitar el escape en caso de accidente. El gorro de piel que usaban los kamikazes (véase foto) no tenía más función que proteger los oídos y dar soporte a los auriculares de la radio. Si se empleaba era a causa de la reglamentación militar, pero no tenía fines protectores, si acaso los de hacer más confortable el “ultimo viaje”. Con la irrupción de los aviones a reacción, los pilotos comenzaron a usar cascos de cubierta dura para protegerse la cabeza de golpes con la canopia mientras maniobran a alta velocidad. Un lector nos deja un impresionante enlace sobre los nuevos cascos de los Mig-29, y es que la técnica adelanta que es una barbaridad