Alonso, a Ferrari hasta 2012
â– El asturiano correrá en la ‘Scuderia’ las próximas tres temporadas y 20 ‘kilos’ por curso
â– ’Conducir un Ferrari representa un sueño para cualquiera’, asegura el asturiano
■Su compañero la temporada que viene será el brasileño Felipe Massa
Ya es oficial. Ferrari ha anunciado este miércoles en Suzuka (Japón) el fichaje de Fernando Alonso por las próximas tres temporadas. Después de casi dos años de rumores y varios meses de señales inequÃvocas de que este dÃa llegarÃa, el español se convierte en piloto oficial de la escuderÃa más importante del mundo. El brasileño Felipe Massa será su compañero de equipo. El asturiano cumple su gran sueño. [Especial: Alonso a Ferrari]
“Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del Cavallino Rampante representa un sueño para cualquier piloto de carreras, y hoy tengo la suerte de poder realizarlo”, son las primeras primeras palabras del asturiano tras hacerse oficial su desembarco.
Una llegada prevista para 2011, pero adelantada por los últimos acontecimientos -’crashgate’ y malos resultados de Ferrari-. “Quiero agradecer a Luca de Montezemolo, presidente de Ferrari, su empeño por alcanzar este acuerdo. Durante el pasado verano habÃamos firmado un contrato a partir de 2011, pero en los últimos dÃas la situación ha cambiado, y hemos decidido anticipar mi llegada a Maranello un año antes”, apuntó.
El destino ha querido que el presunto secreto se desvele justo antes de la celebración del Gran Premio de Japón, en el mÃtico circuito de Suzuka, que regresa al calendario después de tres años sin correr allÃ. El acuerdo entre Ferrari y Fernando Alonso, cerrado desde hace bastante tiempo, se hace oficial al tiempo que se despide a Kimi Raikkonen, que presumiblemente regresará a McLaren.
“Estamos muy contentos de poder acoger en nuestro equipo a un piloto ganador, que ha demostrado su extraordinario valor conquistando ya dos tÃtulos en su carrera. Fernando tiene una personalidad excepcional y haremos de todo para poner a su disposición y a la de Felipe un coche competitivo”. Con estas palabras Stefano Domenicali, director de Ferrari, da la bienvenida a Fernando Alonso.
Un ‘pelotazo’ para el que Montezemolo, con el respaldo económico de Emilio BotÃn, ha tenido que rascarse el bolsillo. Alonso percibirá entre 20 y 25 millones de euros, pasando a ser uno de los mejor pagados de la parrilla, aunque sin alcanzar los sorprendentes 28 ‘kilos’ que Kimi Raikkonen se embolsó durante cada una de las temporadas que ha corrido en la ‘Scuderia’. Un buen ‘pellizco’ teniendo en cuenta la oscuridad económica que asoma en la F1 para 2010.
Sustituto de Kimi y compañero de Massa
El asturiano sustituye al propio Kimi Raikkonen. El finlandés, a pesar de ganar el Mundial en 2007, nunca ha llegado a convencer ni a los rectores del equipo ni a los ‘tifosi’. En el comunicado, el mismo Raikkonen explica el acuerdo al que han llegado para poner fin al contrato que les unÃa hasta finales de 2010. “Siento mucho dejar un equipo en el que he pasado tres años fantásticos y llenos de victorias. Juntos hemos ganado el 50 por ciento de los tÃtulos en juego y he conseguido proclamarme campeón del Mundo en 2007, alcanzando el objetivo que me habÃa propuesto al comienzo de mi carrera”, analiza el finlandés tras los agradecimientos previos de su ya ex jefe, Domenicali.
Por lo que Felipe Massa será quién esté a su lado la próxima temporada. El brasileño no ha vuelto a subirse a un monoplaza desde su accidente en HungrÃa y Stefano Domenicali, ‘capo’ deportivo de Ferrari, y Giancarlo Fisichella, actual piloto oficial y confirmado probador para el próximo curso, viven pendiente de su recuperación total. “Estamos seguros de que estos dos grandes pilotos formarán la mejor pareja posible para un equipo como el nuestro”, asegura el comunicado.
El asturiano, cuyo contrato con Renault expiraba en 2010, tenÃa una cláusula con la que podrÃa rescindir su vinculación a la escuderÃa francesa si Ferrari asomaba por la puerta. Tras varios años de guiños y coqueteos, Fernando Alonso cumplirá su sueño de dar el salto a Ferrari. Desde que el asturiano abandonase McLaren en 2007, su nombre siempre ha sonado como posible volante de la ‘Scuderia’. Sólo la presencia de Kimi Raikkonen y Felipe Massa, ambos con contrato en estos dos últimos años, y el Mundial logrado por el finlandés en 2007 han retrasado la fecha del esperado desembarco.
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