El inglés se encarama al liderato del Mundial
Robert Kubica (BMW) fue segundo y Felipe Massa (Ferrari), tercero
La carrera terminó antes de las 78 vueltas, ya que se cumplieron las dos horas
Lewis Hamilton cumplió el sueño de ganar en Mónaco, donde su idolatrado Ayrton Senna consiguió seis coronas. El inglés se impuso en la montaña rusa que vivieron las avenidas del Principado, empapadas en descontrol. Suma 10 puntos y retoma con fuerza el liderato del Mundial, ante unos Ferrari perdidos en la carrera urbana. Fernando Alonso también se arruinó en las calles, cuando intentaba mejorar sus posiciones. Acabó décimo, una miseria para él. [ Narración] [Las mejores imágenes] [Así está el Mundial] [GRÁFICO DE LA CARRERA]

El líder de McLaren se adjudicó el triunfo cuando aún faltaban dos vueltas para el final, debido a que se habían cumplido las dos horas estipuladas por la FIA como tiempo máximo de carrera. Las 78 vueltas previstas fueron demasiadas por los múltiples incidentes, y se bajó la bandera con 76 cubiertas.

La lluvia se le atragantó a Fernando Alonso, que se había puesto en manos del agua como vía de escape en Montecarlo. El coqueto circuito, donde ganó en las dos ediciones anteriores, finalizó el día en la cola del pelotón. Pagó sus errores y las trampas de una pista salvaje en la tormenta. El asfalto húmedo, superficie favorita en otras ocasiones, fue su perdición. Padeció en un trazado que adora, donde el pasado año tumbó a su rebelde compañero y se desencadenó un duelo histórico. Ayer, le tocó ver encima del podio a Lewis Hamilton, su odiado enemigo.

Toda la noche estuvo lloviendo sobre el Principado y, aunque la mañana engañó, a la hora de la carrera, las nubes salpicaron la pista. Entonces, guerra abierta a las puertas de los palacios. Hamilton adelantó a Raikkonen, segundo en parrilla, mientras Massa escapaba primero. Alonso sobrepasaba fácil a Nico Rosberg y confiaba en la agresiva estrategia que escondía, con el depósito preparado para repostar sólo una vez. Los monoplazas circulaban con mil precauciones, nunca suficientes en un trazado salvaje. Jenson Button rompió pronto, como Rosberg, golpeando al ‘R28′ de Alonso por detrás. Luego, Glock, a ‘boxes’. El caos, que mordió al piloto español. En la vuelta siete, no controló el coche a la altura del casino y golpeó su neumático trasero derecho. Poco antes, Hamilton sufrió el mismo incidente.

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Parece un vehículo de fantasía o creado para una película, pero es de verdad. La empresa Rinspeed ha creado el sQuba, el primer carro submarino del mundo, sin contar a los que autos militares.

El sQuba podrá sumergirse a una profundidad de 10 metros. Para ello, el auto contará con tres motores, uno para la propulsión en superficie y los otros dos para sus inmersiones en el agua. Además, el fabricante asegura que este modelo es ecológico ya que sus tres motores usan energía eléctrica y los lubricantes usados son biodegradables.

El conductor y el pasajero del carro también probaran la temperatura del agua porque es un modelo descapotable. “Por razones de seguridad hemos fabricado el vehículo como un auto abierto para que los ocupantes puedan salir rápido en caso de emergencia. Con una cabina cerrada, abrir la puerta debajo del agua sería imposible”, detalló Frank M. Rinderknecht, jefe de Rinspeed, que presentará el modelo en marzo en el Salón del Motor Ginebra.

Para poder respirar debajo del agua, el vehículo contará con tanques y válvulas de oxígeno. La tapicería está hecha con un material resistente al agua. Su acabado también contará con diamantes incrustados, con lo que todo apunta a que este automóvil costará cientos de miles de dólares.

Sigue paso a paso la creación de un Ferrari: Desde la fundición de metal hasta las pruebas en el circuito de Fiorano.

La factoria de Maranello es un lugar de culto para los amantes del motor en general, y de Il Cavallino Rampante, en particular. Ahora este documental, en formato divx, nos muestra todos los pasos de creación de un Ferrari, desde la fundición del acero para crear el bloque del motor, la creación de la chapa, su puesta apunto y, finalmente, su prueba en el circuito de Fiorano.

Un gran documental con el que descubrimos miles de detalles desconocidos hasta ahora para los tifosis. El reportaje está alojado en VerDivx.net y está en castellano.