Se aísla el centro de Ronda, todos los rondeños deberán usar la carretera de circunvalación.
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Por si fuera poco el revuelo organizado tras la decisión del tripartito de cortar el tráfico por el monumental "Tajo de Ronda", que hará que todos los residentes a un lado del famoso puente nuevo deban rodear toda la ciudad por una carretera de circunvalación para cruzar al otro lado de la ciudad, se ha filtrado otra propuesta no menos polémica que convertiría a Ronda en la única ciudad española con todo el centro urbano y casco histórico peatonal.
La propuesta pasa por duplicar la longitud actual de la céntrica calle Espinel, más conocida como calle "La Bola", que se extendería longitudinalmente encima de la actual avenida de Málaga hasta el cuartel de la Guardia Civil en una primera fase, para llegar a la gasolinera Cepsa en una segunda fase, haciendo peatonales también todas las calles perpendiculares circundantes como la avenida Martínez Astein. Con ello se generaría una gran zona peatonal para el disfrute y esparcimiento de residentes y visitantes.
La polémica surge no por el hecho de la peatonalización de la actual avenida de Málaga, sino por el hecho de que al igual que sucede ya con los residentes al otro lado del puente nuevo, los residentes en barriada San Rafael, Castillo Laurel, barriada "La Uva", juzgados... deberán usar la circunvalación para cruzar al otro lado de la ciudad, ya que se cortaría el tráfico rodado de acceso al centro durante el mismo horario que el puente nuevo.
Queda ver si noticias como ésta, falsas o no, harán que más rondeños se planteen acudir a la protesta que se llevará a cabo el domingo 24 a las 13.00h en la plaza de España, independientemente de la zona donde vivan y de lo que les afecte el corte del tráfico según su lugar de residencia o trabajo.
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