CIUDAD REAL, ELEGIDA SEDE DEL RALLY DAKAR 2019
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La capital manchega ha dado la campanada en este inicio de 2018 y es elegida por la dirección de la famosa prueba como sede del Rally Dakar del próximo año.
Justifican su decisión argumentando que “sus calles son la prueba más dura desde que la carrera no pasa por África. Tienen el asfalto tan erosionado que compite con las peores pistas andinas, con socavones capaces de engullir camiones que las autoridades han dado por desaparecidos, pasos de cebra tan altos que compiten con las más elevadas dunas peruanas, resaltos que suponen un difícil reto a los más hábiles motoristas, rotondas en las que los mejores GPS pierden el Norte y es imposible salir de ellas, carteles luminosos que radiografían a quienes osan ir de frente hacia ellos... en definitiva, no existe mejor opción para celebrar la prueba más exigente con pilotos y máquinas.”
Además, los organizadores han anunciado una prueba especial puntuable, “consistente en realizar un recorrido de 500 metros por el centro de la capital, en menos de 6 horas, tratando de no atropellar a los paisanos que cruzan por donde les sale de las narices y no empotrar a los vehículos que se pasan las normas de tráfico por el arco del triunfo. Aquellos participantes que lleguen en el tiempo límite con sus nervios intactos puntuarán doble.
El consistorio local se ha congratulado por la meritoria elección de Ciudad Real como sede de la afamada prueba. Su alcaldesa ha manifestado ante los medios de comunicación deportivos mundiales que no les ha sorprendido la decisión, pues “llevamos años preparándonos concienzudamente para esta carrera, pues no hemos gastado ni un céntimo en arreglar la calzada de nuestras calles”. Asimismo ha añadido que “incluso hemos recortado los gastos en la limpieza para darle a la carrera una ambientación adecuada” y ha pedido a los culipardos que “participen activamente haciendo corrillos en los sitios más estrechos para hacer tapones de viandantes, paseen en grupo ocupando todo el ancho de la acera y hablen a voz en grito para amortiguar el ruido de los motores” algo a lo que estamos plenamente acostumbrados.
La asociación de hosteleros de la capital ha pedido que las pruebas repartan su recorrido por “las más de las calles” porque “todos tenemos derecho a tomarnos unas cervezas sentados un una terraza mientras vemos correr las motos y lo coches, como en Semana Santa “.
Finalmente, la nota crítica la ha puesto el grupo municipal de Unidos Podemos, que ha criticado el carácter machista y heteropatriarcal de la prueba, porque “sólo corren coches, motos y camiones, sin representación femenina de carretillas o bicicletas”.
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