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Toyota gana con el Celica T231 el reconocimiento mundial a los conductores más parados alrededor de la faz de la tierra.

Dicen que todo vale en la viña del señor pero no en este caso, los gobiernos y autoridades competentes han decidido retirar de la circulación todos los vehículos de esta serie que actualmente ensucian nuestras carreteras.

Mucho ruido, mucho aceite y muy pocas nueces es la definición de un testigo ex propietario de uno de estos vehículos y su testimonio es clave para entender el "por qué" de deshacerte de lo que el llama "sUh BaLaa ROjýýKaH", Kevin nos cuenta que un viernes, circulaba como de normal de vuelta de su precario trabajo doblando cartones en una fabrica en el polígono de Sabadell, cuando un Twingo amarillo le cogió el rebufo.

Fueron 20 segundos de pánico dentro del puesto del piloto de Kevin, el Twingo amarillo se disponía a rebasarle por la derecha dada la baja velocidad punta del Celica y la humareda blanca de quemar aceite que se estaba comiendo el chico del Twingo, el desenlace ... Fatal, hachazo por la derecha y un "motor" si se le puede llamar así a esa mierda atmosférica que con mucho esfuerzo desarrolla 190cv el día que sale de la fábrica-desguace.

Desde aquí apoyamos la retirada inminente de todos los modelos de todas las generaciones de Celica, y del permiso de circulación de sus conductores (que no pilotos), de hecho se rogará la expatriación de los españoles que coincidan con estas características y se les destinará a una plataforma petrolífera en medio del océano, para que ayuden a recuperar toda la gasolina que han malgastado haciendo el pena por las carreteras de todo el mundo. Di no al Celica, di no a la chatarra.

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