La historia: de 1881 a 1973

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La historia arranca en 1881, con Valeriano, protagonista de una bella aventura. Ése fue el año de la construcción de la fábrica, aunque los antecedentes familiares como chocolateros se remontan varias décadas atrás, cuando la saga de la familia López ejercía de chocolatera en la zona de la Ermita.

A finales del siglo XIX, el hijo de Don Valeriano toma las riendas de la empresa, el molino mecánico sustituye a la piedra de moler y el mulo deja paso al carro. Gracias a este avance tecnológico, la producción se incrementa y las rutas ya incluyen a Madrid dado que sus mejores clientes pasaban allí las Navidades.

Valeriano dispensaba un trato proverbial a sus clientes y en los meses de verano el recorrido se efectuaba por la noche para evitar el calor y, en invierno, durante el día para evitar las bajas temperaturas.

Cinco libras de chocolate era el encargo más habitual, cuyo coste ascendía a cinco pesetas.
La “pedra” de moler es sustituida por el molino de “malacate”, movido en primer lugar por una caballería en plan de noria y años más tarde por un motor diesel.

En 1916 se extiende la venta a otros pueblos y provincias. Ya no se realiza directamente a las familias consumidoras, sino que comienza a canalizarse a través del comercio. La fábrica adquiere el primer vehículo a motor, una camioneta Chevrolet, que cargaba unos 1.500 kilos y que reemplaza al carro tradicional tirado por caballería. Llega la electricidad a la Ermita. La fábrica ya no da trabajo sólo a los miembros de la familia, sino que emplea también a algunos trabajadores a jornal.

Durante 1960 a 1963, se construye también una fábrica de nueva planta en Villajoyosa, trasladando en 1964 toda la maquinaria de la Ermita. Esto le permite no sólo aumentar la producción sino también la calidad y completar la gama de chocolates.

Se lanzan chocolates muy novedosos, como el rombo o la línea “Soy diferente”, todavía registrada y que marca el espíritu diferenciador de la fábrica. Se adopta la estrategia de la calidad: Para su producción, no se utilizan grasas vegetales como sustitutivo de la manteca de cacao. Se instala el primer equipo de moldeo y desmolde automático (“automolda”).

La fábrica sigue modernizándose y aumentando su capacidad de producción, más de 10.000 kilos por jornada de 8 horas. En 1973, La fábrica se transforma en sociedad anónima, continuando con su dimensión humana poco común, una extraordinaria capacidad de trabajo, una plena dedicación a la empresa y una especial preocupación por la calidad.

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