El Ramal Puente Alsina a Aldo Bonzi ¿desaparece?
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El ramal Puente Alsina – Aldo Bonzi de la línea Belgrano Sur está abandonado a su suerte.
Desde el 4 de agosto de 2017, hace más de un año, que no corren trenes por ese ramal que recorre los municipios de Lanús, Lomas de Zamora y La Matanza. La página de Trenes Argentinos Operaciones informa que los servicios están suspendidos “hasta nuevo aviso por razones de seguridad operacional”.
La prolongada suspensión del servicio despierta preocupación entre vecinos de la zona, asociaciones civiles y entusiastas del ferrocarril. Una actitud que contrasta fuertemente con la actitud pasiva de las autoridades, que no han hecho nada desde la suspensión de los servicios para mantener la traza en condiciones.
Se ha visto en los últimos meses un estado de abandono casi completo, desde que el tren dejó de circular no se ha cortado mas el pasto, no existe servicio de recolección de basura sobre la vía, se están enterrando los rieles entre otros síntomas de abandono.
La situación del ramal llegó al Concejo Deliberante de Lomas de Zamora, donde a instancias de la concejal Laura Berardo (Unidad Ciudadana) se aprobó una comunicación expresando “preocupación” por “la suspensión del servicio de la línea Belgrano Sur Puente Alsina – Aldo Bonzi”. La misma norma le exige al presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Marcelo Orfila, que “restablezca” el servicio “y preserve la traza ferroviaria en todo su recorrido, conjuntamente con todas las instalaciones accesorias al servicio”, despachando copias al ministro Dietrich y al presidente Macri.
Pero en los últimos días el Municipio de Lanús comandado por el dirigente político Néstor Grindetti del partido de "Cambiemos" ha comenzado las tareas de desaparición de la línea del Ramal Puente Alsina - Aldo Bonzi (ex Ferrocarril Midland) llevando a cabo una obra de accesibilidad que mejoraría el ingreso de vecinos. En la actualidad las vías no presentan servicios ferroviarios y dejando espacios que podrían ser utilizados para el acceso a vecinos ya sea a pie como en automóvil como así también la urbanización.
El nuevo proyecto llevado a cabo por el Municipio de Lanús consiste en remover la actual traza ferroviaria en desuso desde la Avenida Coronel Sayos hasta la calle Coronel D'Elia permitiendo a los vecinos linderos a la vía ingresar con sus vehículos y a pie mediante un corredor seguro ya que no existen calles dentro de las inmediaciones.
La rápida acción de los vecinos en Valentín Alsina ya ha frenado varios intentos de ocupación de la zona de vías con casillas precarias, pero en la zona de Villa Diamante se pueden observar varias intrusiones a la vera de la vía y cada vez son mas frecuentes y no son desalojadas.
Muchos vecinos han expresado enojo pero algunos otros seguridad ya que actualmente las vías muertas de dicho ramal han sido una nueva sensación de inseguridad. 12 Minutos junto a Luis Leandro Rodriguez fuimos en busca de las llamadas "Intrusiones" y conversamos con los vecinos en el cual ellos expresaron un gran alivio que el tren no vuelva a circular ya que se producían muchos accidentes. Según informaron los vecinos "ursupadores" ellos necesitarían que el Municipio de Lanús junto al Gobierno Nacional y Provincial les asignen una vivienda digna para que ellos puedan vivir sanamente donde actualmente sus casas no poseen desagües ni agua corriente. Ellos estarían dispuestos a desalojar los terrenos ferroviarios si el Gobierno les da una vivienda digna y ayuda económica para estabilizarse, no están apoyando la vuelta del ferrocarril pero necesitan condiciones dignas de calidad de vida.
Junto a nuestros reportajes nos llamaron varios vecinos de las casas linderas donde nos mencionaron la preocupación de que la obra estaría sacando permanentemente el futuro paso del tren. Estos vecinos están apoyados fuertemente en la vuelta del ferrocarril y nos dijeron que existe un grupo de Facebook llamado "No al cierre del ramal Aldo Bonzi a Puente Alsina Recuperación de la traza" donde ellos dicen pertenecer. Sus argumentos son "El intendente es un corrupto donde saca provecho de las obras y no le interesa la vuelta del ferrocarril" expresaron con mucho enojo la obra proyectada para accesibilidad a los nuevos vecinos de la zona. Textualmente expresaron su desagrado diciendo " No son vecinos, son ocupas que vienen a joder al barrio, muchos son delincuentes armados y que se roban entre ellos son negros de M... y Grindetti tiene la culpa del cierre del tren"
Luego de haber conversado con los vecinos, sacamos en conclusión que la proyección de la nueva obra de accesibilidad solamente favorecerá a muy pocos por ser un tramo muy chico que sería injustificado y que la posible vuelta del ferrocarril le serviría a muchos mas usuarios.
Sin embargo, la obra ha comenzado y ya se han visto tareas de remoción de señales ferroviarias y mediciones del terreno en el paso a nivel de la Av. Coronel Sayos.
Esperemos que el intendente "Néstor Grindetti" no tome en cuenta la desaparición de las vías férreas donde han pasado mas de 100 años de historia.
En opiniones personales del grupo periodístico expresamos el desagrado de estas acciones y apoyamos firmemente la vuelta del tren de la línea Belgrano Sur.
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