El Ferrari de las dos ruedas sucumbe ante la eterna pick up nipona

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Una vez más asistimos a la lucha entre el compendio tecnológico de la MV Agusta Dragster 800 RR y la archiconocida Hilux. Pero como hasta ahora, la lucha dura bien poco decantándose la balanza de nuevo hacia el lado de la pick up.

Ni el cambio semiautomático, ni el control de tracción ni los diversos mapas de potencia (entre ellos el RAIN que consiste en dejar la moto en casa tapada con una sabana) pueden acercarse siquiera al mastodonte ataviado con sus defensas, faros antiniebla y ruedas de tacos.


Qué podemos deducir de esta historia? Pues que es el indio y no la flecha.

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