La EMT volverá a la red de líneas original tras el fiasco de La Xarxa del Futur
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A partir del próximo mes de febrero de 2019, cuando se cumplirá un año de la implantación de la 2ª fase de la Nova Xarxa de La Xarxa del Futur en las líneas de EMT València, parece que los autobuses municipales que dirige el italiano Giuseppe Grezzi volverán al sistema anterior en bastantes de las líneas remodeladas desde el verano de 2016.
Así pues la línea 94 volverá a ser la línea 1 para llegar hasta la Malva-Rosa, la línea 92 pasará a ser la línea 2, la línea 93 pasará a ser la línea 3 finalizando en la Estació del Cabanyal como hasta ahora hacía la línea 98 que volverá a ser la línea 29 para llegar hasta el Passeig Marítim (zona del emisario) todo el año junto con la línea 18 que también verá modificado su recorrido hasta el Balneario las Arenas que se convertirá en un gran intercambiador al modificar también recorrido la linea 95 que se identificará con ambas cabeceras porque muchos turistas siguen perdidos por el Jardí del Túria como han detallado los técnicos de la empresa municipal de autobuses.
Estos cambios permitirán que la línea 99 complete su recorrido circular por la Ronda Norte en sentido antihorario mientras que se creará la línea 98 en sentido horario. Ambas serán las líneas Circular Bulevards Perifèrics.
La EMT ha detallado que en los próximos días se detallarán estos cambios en los canales habituales así como los nuevos horarios y frecuencias.
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