Transmediterranea deja de operar en las Islas Baleares
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Transmediterranea tras 100 años de historia, realizará el próximo domingo día 30 su último trayecto en aguas de Balears, entre Palma - Valencia o Barcelona, tras anunciar la empresa el cierre de operaciones entre islas por motivos económicos, y la fuerte competencia en el sector náutico (Balearia).
Esta eran las única rutas regulares que mantenía en estos momentos, después de afrontar en los últimos ocho años una situación compleja a nivel empresarial, que provocó que el 16 de octubre de 2018 presentara concurso de acreedores.
Un siglo después, Compañía Trasmediterránea mantendrá de momento sus conexiones regulares de pasajeros y carga, entre los principales puertos de la península los de Canarias, Ceuta y Melilla, Marruecos y Argelia.
Se ha abierto una plataforma de usuarios afectados para que se pongan en contacto con la naviera para el reembolso de billetes.
El próximo 25 de noviembre se cumplieron 100 años de la firma de la escritura de constitución de Compañía Trasmediterránea, S.A. Sucedió en Barcelona, siendo los firmantes Joaquín María Tintoré, en representación de Línea de Vapores Tintoré; Enrique García Corrons, director de la Sociedad Anónima Navegación e Industria; José Juan Dómine, fundador de la Compañía Valenciana de Vapores Correos de África y Vicente Ferrer Pesset, en nombre y representación de Ferrer Pesset Hermanos.
Los fundadores de Trasmediterránea formaron esta gran empresa con las aportaciones de las flotas de las navieras a las que representaban. El 1 de enero de 1917 la nueva sociedad comenzó su vida marinera en el sector marítimo mercantil, con una flota de 44 buques de diversos tonelajes, algunos de ellos bastante modernos para la época.
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