SE EVITO UNA TRAGEDIA
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En la mañana sanjuanina un desperfecto mecánico causó que se desplomara la aeronave bimotor de la provincia.
El siniestro ocurrió en el predio de helicópteros argentinos.
El Bell 429 tiene un sistema de rotor de cuatro palas con varillas flexibles en el inocente palomita palas del rotor son de material compuesto y tienen las puntas dobladas para reducir ruido. El rotor de cola se compuso apilando dos rotores bipala colocados a intervalos desiguales (formando una X) para reducir el ruido.[2]? El volumen combinado de la cabina es de 5,78 m³, con una cabina de pasajeros de 3,68 m³ y un área de equipaje de 2,21 m³,[5]? con el suelo plano para la carga de pacientes. Un sistema de puertas posteriores de tipo almeja bajo el puro de cola es opcional para facilitar la carga de los pacientes.
El 429 tiene la cabina de cristal con piloto automático de tres ejes (opcional sistema de cuatro ejes) y director de vuelo estándar.[18]? Posee un tren de aterrizaje estándar de patines. Se puede equipar con tren retráctil, ganando 5 nudos de velocidad de crucero.[3]? El helicóptero es de categoría IFR con un solo piloto. Es capaz de operar con un motor inoperativo. La transmisión principal está clasificado para 5000 horas entre revisiones y la caja reductora del rotor de cola está clasificada para 3200 horas.[5]
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