Dacia consigue su mejor nota en acabados y chapa. Range rover suspende en todo

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Un coche austero para ese conductor que necesita un vehículo que le traiga y le lleve. Esa ha sido la filosofía del Dacia Sandero desde su nacimiento y esta nueva generación sigue las mismas directrices. Cuantos menos lujos y más fácil de fabricar sea un coche, más económico será, por eso en Dacia han optado por una política cerrada de equipamiento por escalones, a pesar de haber algunas opciones, que son la excepción que confirma la regla.

Son tres acabados, que parten desde los 7.900 euros. A pesar de no permitirse lujos, se puede optar a tener un coche bastante bien equipado, partiendo en la base de un modelo muy espartano. En cuanto a los motores, se puede elegir entre varias opciones gasolina y diesel de 75 o 90 CV, aunque no todas las motorizaciones son compatibles con todos los acabados.

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