Seguro obligatorio para patinetes eléctricos y bicicletas en el 2021

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El próximo año entrará en vigor la nueva Ley de Circulación que ha gestionado el gabinete del Director de Tráfico, Pere Navarro, en conjunción con la Guardia Civil de Tráfico y los diferentes agentes implicados en la Seguridad Vial.

Tal vez una de las novedades más controvertidas será el seguro obligatorio en patinetes eléctricos, sector que este último año ha experimentado un exponencial crecimiento de accidentes tanto en vías urbanas como interurbanas. De ahí que el gabinete de Pere Navarro haya optado por que la obligatoriedad de tener un seguro en vigor se aplique a todo tipo de vehículos eléctricos que no precisen carnet de conducir, tengan más de 1kW de potencia y lleven frenos en todas las ruedas. Hasta aquí el consenso con la población civil parece indiscutible, no obstante, el problema es que se ha optado por extender la obligatoriedad de seguro a todos aquellos vehículos, sean de motricidad eléctrica o de cualquier otra naturaleza, que circulen por vías interurbanas. Ello incluiría a las bicicletas que se desplacen por vías interurbanas, cosa que no es posible para los patinetes eléctricos. Dicho extremo ha causado la consternación de la mayoría de los colectivos ciclistas del país, cuya intención inicial era la de mobilizar diversas manifiestaciones, cosa que no ha sido posible debido a la actual situación covid.
La farsa se ha destapado con las declaraciones del Presidente de Niu Wave club al declarar: a ca una puta sa bicicleta!

Fuente EFES

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