Encalla el carguero "Ever Given", el primero con una mujer como patrón

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Lo que debía haber sido una primera travesía para la historia por tratarse de la primera mujer como patrón de uno de los portacontenedores más grandes del mundo, ha terminado siendo noticia pero por un motivo muy distinto. El carguero panameño ha terminado encallando en el canal de Suez, al parecer debido a un error de maniobra de su recién nombrada patrona, la sueca Catarina Lindqvist, que apenas llevaba catorce días en el puesto de máxima responsable de las travesías intercontinentales del "Ever Given" de la naviera Evergreen.

El Canal de Suez es el punto de conexión entre el Mar Mediterráneo y el Mar Rojo. Todos los barcos que quieran ahorrarse miles de kilómetros rodeando África aprovechan este "atajo" para cruzar de una parte a la otra. Ahora bien, las cosas pueden complicarse de vez en cuando. Como cuando un buque de carga de 400 metros de largo se queda atascado bloqueando todo el tráfico marítimo.

El buque de carga Ever Given, construido en 2018 y navegando bajo la bandera de Panamá, es el culpable de este bloqueo. Es un buque gigantesco, con un tamaño de 399,94 x 59 metros y repleto hasta arriba de contenedores. Es tan grande que, de hecho, ocupa toda la anchura del Canal de Suez.

Ever Given es de hecho uno de los portacontenedores más grandes del mundo en funcionamiento ahora mismo. Tiene un tonelaje bruto de 219.079 y su capacidad es de 20.388 TEUs (Unidad Equivalente a Veinte Pies). Cómo exactamente se ha quedado atascado es algo que se desconoce de momento.

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