El gobierno ultima el Decreto “anti renting”
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Fuentes próximas al gobierno han manifestado la intención de desarrollar y aprobar un numeroso paquete de medidas legales antes del verano. Entre ellas , se avanzan diferentes textos destinados a la normalización de instalaciones de gas ciudad, hoy legisladas de forma hererodoxa por las diferentes comunidades autónomas; modificaciones en deducciones en I+D para pymes y la limitación de contratación en todo el territorio nacional del denominado ‘renting’ , que sólo se autorizaría para vehículos agrícolas ligados al sector del girasol.
Ésta última medida es la que ha acaparado mayor atención de los medios , tras la rueda de prensa del pasado viernes. Hoy son millones de vehículos los que disfrutan de esta modalidad y más de 189.000 empresas las que presentan como gastos deducibles el coste del pago por uso de esos vehículos.
La prohibición llevaría, adicionalmente, a un ajuste importante del sector, salvo en compañías que contasen con importantes cartera de clientes vinculados al sector mencionado.
Un alto cargo del ministerio ha respondido a dudas de medios en un tono marcadamente defensivo frente a las acusaciones de improvisación. Ha afirmado que muchos de los vehículos que se poseen bajo esa modalidad responden más a “consumo suntuario” que a necesidades reales de movilidad. Ha llegado a afirmar que no parecía admisible deducir gastos en IS derivados de una operación que viene motivada más por el ánimo de “generar apariencias en el cumpleaños del cuñado” que para desplazarse a visitar clientes o transportar mercancías. Si fuese es caso , la flota de renting en España, ha afirmado, estaría formada por “renaul megane o dacias logan, o coches de mierda” y no por “SUV o utilitarios de madre pija”.
La patronal del sector ha anunciado medidas legales, una huelga y un torneo de golf benéfico.
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